上海轨道交通1号线信号系统大修倒接方案

摘要：

目的:上海轨道交通1号线(以下简称"1号线")自开通运营以来已经20多年,信号设备老化严重,需通过设备大修改造提升系统稳定性,然而地铁运营夜间施工时间紧张,信号系统调试倒换风险较大,更不能影响次日正常运营,故需寻找一种适合的信号系统倒接方案.方法:通过仔细分析施工调试工作步骤,结合1号线此次大修后仍采用原系统制式,白天运营和夜间测试共用的设备多,导致倒接开关需要数量多.传统使用倒接开关的方式操作时间长,操作步骤多,不确定性因素多,倒接风险较大,同时还要求每次施工后需全部倒回原系统运行.因此,在各种限制条件下新旧系统间的倒接方案成了确保安全的至关重要环节.经过分析论证,方案比选,现场试验测试后最终决定采用继电器替代传统倒接开关.结果及结论:利用继电器节点组成电路实现不同系统间的倒换,可以多节省25 min的夜间施工时间,并且在整个调试施工中未发生倒接错误.该方案更加适合1号线这类夜间调试施工时间短、倒接设备多、安全要求高的信号大修项目.

关键词：上海轨道交通1号线、信号设备、大修、倒接、施工风险

所属期刊栏目：26

分类号：U231.7(特种铁路)

在线出版日期：2023-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：211-214,219