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10.16037/j.1007-869x.2023.04.019

刨削式防爬器的吸能特性及防爬性能研究

引用
刨削式防爬器的防爬性能直接影响其吸能的稳定性.基于EN 15227:2020《铁路应用-铁路车辆车体的耐撞性要求》,采用LS-DYNA软件的大变形碰撞仿真分析技术建立有限元模型,对刨削式防爬器的吸能特性和防爬性能进行研究,再通过刚性墙碰撞试验验证刨削力与压缩行程的关系,通过垂向加载试验测量残余塑性变形进而验证防爬器的防爬性能.研究表明:刨削式防爬器的吸能特性及防爬性能良好;仿真分析与试验结果误差在20%以内,具有较好的一致性,仿真分析结果真实可信,防爬性能研究方法实用可行.

轨道交通车辆、刨削式防爬器、吸能特性、防爬性能、仿真分析、试验验证

26

U213.5+5(铁路线路工程)

2023-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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