10.16037/j.1007-869x.2023.04.018
基于多元回归模型的某型轨道交通车辆制动系统故障预测模型
为了提高轨道交通车辆制动系统基本事件故障率的判断准确率,进而提高制动系统重要部件在动态条件下的可靠性,基于多元回归模型分析,以某型车辆制动系统实际故障数据为依据,结合制动缸压力、列车运行速度随时间变化的规律,发现制动缸压力与时间的关系较符合BidoseResp函数,进而建立制动系统故障预测模型.以实际故障数据训练后,利用故障预测模型对关键部件的故障发生情况进行预测.预测结果显示,该故障预测模型的准确率较高,具有适用性.
轨道交通车辆、制动系统、故障预测模型、回归分析
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U270.35(车辆工程)
2023-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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