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10.16037/j.1007-869x.2023.04.016

地铁B型车轴端接地系统部件断裂原因分析及部件优化

引用
以地铁B型车轴端接地线缆、接线端子、支架和线夹板组成的支架-线缆系统为研究对象,针对部件断裂问题进行系统性的结构特征分析,从支架结构、线缆固定方式等方面进行结构和部件分布的优化.基于支架-线缆系统的模态分析和谐响应分析,研究线缆的最大振幅点,对线缆的固定方式进行优化.优化后支架-线缆系统固有频率有所提高,能够尽量避免支架-线缆系统同轮轨和轴箱发生共振,提高了部件使用寿命.

地铁车辆、支架-线缆系统、部件断裂

26

U270.331+3;U264.7+4(车辆工程)

2023-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

74-77

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26

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