以高铁站点为触媒的彭州市存量用地优化设计
如何在高铁站点与城市地理区位关系既定的情况下,调整并优化城市存量用地是本论文探讨的基础.笔者在国外较为成熟的"精明增长""TOD"和"城市触媒"等相关理论的指导下,针对彭州市具有特殊价值的高铁站点片区进行城市存量用地设计的分析研究.
存量用地、优化设计、高铁站点、用地优化、彭州市
26
TU984;F293.2;U491.1+2
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
后插20-后插21
点击收藏,不怕下次找不到~
存量用地、优化设计、高铁站点、用地优化、彭州市
26
TU984;F293.2;U491.1+2
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
后插20-后插21
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn