全自动运行下城市轨道交通车站配线区人员登乘列车方案研究

摘要：

分析了城市轨道交通FAO(全自动运行)线路车站配线区人员登乘列车的需求,在总结既有研究成果的基础上,提出了利用人员防护开关、设置专用通道和登车平台两种登乘方案,并对比分析了这两种登乘方案的作业流程和优缺点.研究表明:设置专用通道和登车平台的方案具有更高的安全性和登乘效率.最后结合相关规范要求,对专用通道和登车平台的布点及规格参数提出建议.

关键词：城市轨道交通、全自动运行、车站配线区、登乘方案

所属期刊栏目：26

分类号：U29-39(铁路运输管理工程)

资助基金：中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题2021KY11ZDZHDT-04

在线出版日期：2023-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：238-241