换乘车站基坑开挖及区间暗挖下穿施工对既有地铁站的变形控制及影响分析

摘要：

为研究既有车站影响保护区内深基坑施工及暗挖下穿对其的变形及内力的影响,并对既有车站进行施工阶段过程中的安全性评估,以合肥市某地铁换乘车站项目为依托,并参考行业内标准及相似案例,给出相应的变形控制标准.利用有限元分析软件MIDAS GTS对项目施工全过程进行三维建模,并与现场监测数据进行对比.研究结果表明:合肥地铁8号线工程施工全过程完成时,3号线主体结构变形最大沉降为2.39 mm,满足控制标准要求;主体结构承载力和抗裂缝要求均满足要求.

关键词：地铁换乘站、基坑开挖、暗挖下穿既有车站、变形控制

所属期刊栏目：26

分类号：TU433:U231.4(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：176-180