地铁车站基坑上跨既有大型岩溶塌陷区处理措施研究

摘要：

在我国大规模的地铁基坑建设中,很多城市面临岩溶地质带来的基坑突涌水、地面塌陷等灾害,但基坑上跨既有大型岩溶塌陷区则较为罕见.综合采用地质钻探、抽水试验等方式逐步探明广州地铁某车站岩溶塌陷区地质、水文情况.经研究分析、方案比选,采取基底渗漏水通道封堵为主、墙底渗漏水通道封堵为辅的处理措施.基底渗漏水通道采取满堂红三轴搅拌桩加固20 m厚,使预估涌水量减少92％;墙底渗漏水通道采用57 m深MJS(全方位高压喷射)桩封堵.基底渗漏水通道封堵以塌陷区中心为重中之重,同时也需处理砂层直接覆盖于灰岩上方的区域.

关键词：车站基坑、岩溶塌陷区、塌陷区处理、突涌水防治、抽水试验

所属期刊栏目：26

分类号：TU434:U231.4(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：170-175