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10.16037/j.1007-869x.2023.02.034

城市轨道交通全自动运行线路行车组织风险与应对方法

引用
为提高对城市轨道交通FAO(全自动运行)线路行车组织风险的认识,分析了 FAO线路由设备实施差异性而带来的行车组织流程和关键行车岗位人员职能的变化.选取行车组织业务板块中的列车运行作业单元,从人员、设施设备、环境和管理因素对风险进行了简要分析,并通过国内某条FAO线路实际运营数据统计得出该线路最为频发的风险是夹人夹物事件,从人员、设备和环境管理等角度提出了安全管理建议.

城市轨道交通、全自动运行线路、行车组织风险

26

U292(铁路运输管理工程)

2023-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

149-152

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

26

2023,26(2)

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