10.16037/j.1007-869x.2023.01.039
都市圈市域快线多网融合列控系统
随着都市圈经济发展成熟,市域快线已逐渐成为构建都市圈轨道交通的重要制式之一.为进一步优化都市圈轨道交通运营管理、科学配置资源、节约通勤时间,研究不同制式列控系统之间贯通运营势在必行.通过分析当前国内外轨道交通融合发展现状,对比国内干线铁路CTCS(中国列车控制系统)列控系统与城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)列控系统在系统架构、功能逻辑、信息流向等方面的技术差异性,结合多网融合列控系统设计需求,提出适用于市域快线的多网融合列控系统.
市域快线、贯通运营、多网融合、列控系统、切换
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U284.48+2(铁路通信、信号)
2023-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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