宁波地铁5号线全 自动运行系统人员防护开关设计

摘要：

为保证作业人员能够在全自动运行区域安全作业,针对地铁全自动运行系统的特点及需求,以宁波地铁5号线为例,提出了合理的人员防护开关整体设计方案.所提方案采取了出入段线、折返区域划分单独防护分区,正线按照上下行方向分别防护,人员防护开关控制电路采用双接点采集、双线圈驱动及旁路按钮双确认操作等优化措施,研究分析了人员防护开关电路设计的安全性和可靠性.研究结果表明:所提方案能够较好地适应出入段线等复杂运营场景,提高折返作业的灵活性,且符合信号系统的"故障-安全"原则.

关键词：城市轨道交通、全自动运行、人员防护开关

所属期刊栏目：26

分类号：U284.48;R136(铁路通信、信号)

在线出版日期：2023-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：161-164