10.16037/j.1007-869x.2023.01.019
郑州地铁钢轨扣件使用寿命评估模型组研究
准确评估钢轨扣件使用寿命,对轨道维修资源合理利用以及运维生产提质增效具有重要意义.针对郑州地铁钢轨扣件特点,依据影响钢轨扣件使用寿命的异质性因素,将线路轨道划分为不同类型的区段.针对不同类型的轨道区段,构建不同的钢轨扣件使用寿命评估模型,形成钢轨扣件使用寿命评估模型组.该模型组采用双参数威布尔分布函数,描述钢轨扣件状态的劣化规律.选取郑州地铁1号线钢轨扣件近5年的历史病害数据,构建极大似然函数,确定模型组的待估参数,验证所提模型组的有效性.计算结果表明,评估出的钢轨扣件使用寿命对现场管理人员科学组织轨道运维生产具有重要价值.
城市轨道交通、钢轨扣件、使用寿命评估模型组、威布尔分布模型
26
U213.5+3(铁路线路工程)
国家自然科学基金;郑州地铁集团有限公司运营分公司科研项目;北京市房山区科技计划项目
2023-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
95-99