基于车车通信的列车运行控制系统在城市轨道交通中的应用方案

摘要：

基于车车通信的TACS(列车自主运行系统)凭借优良的系统性能,逐渐从研发试验走向工程应用.TACS的应用不仅要关注系统设备的高可靠性和高安全性,更应在前期设计阶段结合系统特点和线路概况,对TACS进行合理的系统配置,以提高系统的整体可靠性.分析了基于车车通信的TACS的结构组成及特点,并对ATP(列车自动防护)子系统采用集中式或分散式结构进行了适应性分析.讨论了基于线路资源管理的列车折返设计方案,并对列车进/出自动化区域、列车进/出试车线时的区域边界管理问题提出了相应的解决方案.

关键词：城市轨道交通、列车自主运行系统、车车通信、区域边界管理

所属期刊栏目：25

分类号：U231.7(特种铁路)

在线出版日期：2022-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：129-133