10.16037/j.1007-869x.2022.11.011
高密度公交化市域铁路调度集中系统方案优化研究
对国家铁路的CTC(调度集中)系统应用于高密度、公交化市域铁路的适应性进行了分析.CTC存在计划调度与行车调度分离、行车信息未能实时共享、与机电系统间无联动功能等问题.为此,基于市域铁路高密度、公交化的运营要求,提出适用于市域铁路的CTC方案,整合CTC与TDMS(运输调度管理系统)的业务协作,优化列车运行计划的数据流,提升了CTC与其他信息系统共享行车信息的及时性.
市域铁路、调度集中系统、运输调度管理系统、信息共享、机电联动
25
U284.5:U239.5(铁路通信、信号)
2022-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
48-52