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10.16037/j.1007-869x.2022.11.003

上海机场联络线列车自动折返方案研究

引用
CTCS-2(中国列车运行控制系统2级)+ATO(列车自动运行)系统应用于市域(郊)铁路时,存在线路折返能力不足的问题.以上海机场联络线为研究对象,对CTCS-2+ATO制式下的列车折返作业进行分析,在国内首次提出CTCS-2+ATO下3 min内完成列车自动折返的技术方案.该方案建立了CTCS-2+ATO下的列车自动折返流程,并提出列车自动折返的信号-车辆接口方案.仿真验证结果表明:该方案的列车自动换端时间在20 s以内,列车自动折返全过程可在3 min内完成.

市域铁路、上海机场联络线、信号系统、中国列车运行控制系统2级、列车自动折返

25

U284.482(铁路通信、信号)

上海申铁投资有限公司科研课题SHST-2021-ZSS-230

2022-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

9-13

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

25

2022,25(11)

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