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10.16037/j.1007-869x.2022.11.001

深圳都市圈城际铁路CBTC系统功能需求研究

引用
与现有的城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统相比,深圳都市圈城际铁路CBTC在列车运行速度等级、互联互通功能和系统架构上存在较大差异,目前国内尚未出台城际铁路CBTC的相关标准.通过研究深圳都市圈城际铁路的运输需求,对城际铁路CBTC下的运营间隔、160~200 km/h速度下列车控制、车地通信及互联互通等方面的适应性进行分析,设计了深圳都市圈城际铁路CBTC的系统架构,提出该CBTC系统在网络化、高速化和自动化等方面的需求.建议尽快研究并编制深圳都市圈城际铁路CBTC标准体系技术规范,为城际铁路信号系统的建设、验收、运营及维护等工作提供标准及技术指导.

深圳都市圈、城际铁路、基于通信的列车控制

25

U284(铁路通信、信号)

2022-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

25

2022,25(11)

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