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10.16037/j.1007-869x.2022.10.004

"四网融合"背景下粤港澳大湾区轨道交通票价一体化研究

引用
在四网融合背景下,联通城际铁路和地铁票务系统,实现付费区无缝换乘对于轨道交通票价一体化发展具有重要意义.通过对比国内外付费区换乘票制票价的实践经验,结合粤港澳大湾区城际铁路和地铁线网票价的发展基础,探讨一体化发展趋势下城际铁路和地铁的换乘模式与票制,分析计程票制下城际铁路和地铁计价、跨制式和跨区段计价等不同策略的适应性.结果表明,付费区换乘模式及同制式跨区段采取"不分段、不重新起步"和跨制式采取"分段、重新起步"的计价策略更符合粤港澳大湾区轨道交通票价的一体化发展.

粤港澳大湾区、轨道交通、票价一体化

25

F530.52(铁路运输经济)

国家自然科学基金;广州市科技计划项目

2022-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

25

2022,25(10)

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