10.16037/j.1007-869x.2022.08.047
基于增量动力分析的地铁车站结构地震动强度指标研究
以某两层三跨地铁车站为案例,建立了土-结构的二维有限元模型.根据地铁车站结构的动力响应特性,选取了基岩处和地铁车站结构底部的加速度峰值、速度峰值、位移峰值、Arias强度为地震动强度指标,并以结构最大层间位移角作为结构性能指标,采用增量动力分析,建立了不同地震动强度指标与结构性能指标的关系曲线,并对该地铁车站抗震性能评估的有效性进行分析.
地铁车站结构、地震动强度指标、增量动力分析
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TU435;U231.4(土力学、地基基础工程)
辽宁省科技厅博士科研启动基金计划项目2021-BS-165
2022-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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