地铁隧道变形控制门架式保护方案研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16037/j.1007-869x.2022.06.051

地铁隧道变形控制门架式保护方案研究

引用
临近地铁沿线的工程施工,尤其是地铁隧道上部土体的开挖卸荷作用,会对下方的隧道结构产生较大影响.以深圳市前海市政工程双界河水廊道工程为例,运用数值模拟方法,对比分析了门架式保护方案、注浆加固方案和未加固方案下地铁隧道的变形,发现门架式保护方案对地铁隧道的隆起变形可以减少37%.经与现场监测数据对比,地铁隧道现场监测结果与数值模拟结果较吻合,门架式保护方案能够有效减小隧道隆起变形.

地铁、隧道、变形控制、门架式保护方案

25

U456.3+3(隧道工程)

2022-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

252-257

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

25

2022,25(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn