地铁隧道钢筋混凝土衬砌裂损加固方案
据统计,目前己建成的地铁隧道绝大部分衬砌为钢筋混凝土结构,然而己建成的隧道由于年代不同,受限于当时工程设计和建设施工工艺水平,再加上自然环境、运营管养、社会建设活动等多重因素的影响,运营10年以上的地铁隧道,其99%以上的病害都是衬砌裂损[1].
钢筋混凝土衬砌、地铁隧道、加固方案、衬砌裂损
25
U459.1;TV732.3;TV31
2022-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
后插10-后插13
点击收藏,不怕下次找不到~
钢筋混凝土衬砌、地铁隧道、加固方案、衬砌裂损
25
U459.1;TV732.3;TV31
2022-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
后插10-后插13
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn