北京地铁车站结构设计细节优化及先进止水工艺的应用

摘要：

以北京地铁16号线地下车站为工程依托,总结了车站结构设计细节和基坑施工工艺的优化经验.基于工程地质及水文地质特性,选择安全经济适用的地下连续墙接头;根据地下连续墙受力特点进行分段配筋;优化钢支撑端头支撑形式.将车站公共区楼扶梯开洞处的传统下垂梁调整为暗梁,以减小中板开洞面积;统一公共区楼扶梯及其下方三角用房做法,增加站厅及站台层使用空间;在计算结果能满足结构受力安全要求下,采用隐形吊环做法.首次在北京地区暗挖车站应用超高压喷射注浆法,获得到了较好的止水和地层加固效果.实际经验表明,上述优化措施可在满足结构安全性要求下,增加车站使用空间,提高装修美观效果,节约工程投资.

关键词：地铁车站、结构设计、细节优化、止水工艺

所属期刊栏目：25

分类号：U231.4(特种铁路)

在线出版日期：2022-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：199-204