城市轨道交通车站半成岩深基坑围护结构变形特性研究

摘要：

泥岩等半成岩地层在我国分布广泛,其遇水崩解,强度也随之急剧弱化,易导致基坑的大变形及坍塌.以南宁市半成岩地区城市轨道交通基坑建设为背景,对该市20个城市轨道交通车站深基坑的围护结构变形特性进行统计分析,探讨了深基坑围护结构变形随设计参数及地层分布的变化规律.进一步以南宁市轨道交通3号线青秀山站超深基坑(最大开挖深度为58.7 m)为案例,综合工程实测与三维数值模拟,分析了半成岩地区超深基坑围护结构的变形特性.

关键词：城市轨道交通车站、深基坑、超深基坑、半成岩、围护结构、变形特性

所属期刊栏目：25

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;上海市科委重大专项

在线出版日期：2022-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：150-155