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10.16037/j.1007-869x.2022.03.012

城市轨道交通与干线铁路衔接段的接触网设计方案研究

引用
分析了城市轨道交通与干线铁路2个系统的接触网组成,总结了 2个系统在牵引供电制式、悬挂方式、接触线高度、设备限界、回流网、开关设备、轨道车辆高压电器设备等方面的差异.根据城市轨道交通与干线铁路所采用的授流方式,提出了在二者的衔接段采用直流架空接触网和交流架空接触网衔接、直流接触轨与交流架空接触网衔接2种设计方案.该研究已在试验线上得以成功应用,实现了在1条走行轨上同时开行城市轨道交通列车和干线铁路系统机车的接触网设计.

城市轨道交通、干线铁路、接触网衔接设计、架空接触网、接触轨

25

U255;U293.6(铁路隧道工程)

中国铁建股份有限公司科研开发项目15-C58

2022-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

57-60,65

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

25

2022,25(3)

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