技术创新永远在路上——从我国第一代地铁车DK1到山地城市地铁车As
我于1957年到长春客车厂工作.当时的长春客车厂(以下简称"长客厂")是个新厂,主要生产我国标准铁道车辆,年产量达到1600辆.长客厂配备了我国当时比较先进的设备,还从东欧和苏联进口了大型设备以及各种加工器具,应该算是当时最现代化的铁道车辆厂.
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2022-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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后插1-后插7
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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