基于LTE-M的互联互通全自动运行系统车地安全通信方案研究

摘要：

阐述了互联互通FAO(全自动运行)系统车地安全通信的特点.归纳现有互联互通CBTC(基于通信的列车控制)系统中采用基于TCP(传输控制协议)的RSSP-Ⅱ(铁路信号安全协议Ⅱ)在实际工程项目中存在的问题,提出了一种互联互通FAO系统车地安全通信解决方案.基于RSSP-Ⅰ,通过在LTE-M(城市轨道交通长期演进系统)的设备中增加祖冲之加密算法,能有效防护开放通信系统中的伪装威胁.提出的互联互通FAO系统车地通信方案可有效解决现有互联互通CBTC系统车地通信存在的问题.

关键词：城市轨道交通;长期演进系统;全自动运行;铁路信号安全协议

所属期刊栏目：25

分类号：U231+.7(特种铁路)

在线出版日期：2022-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：118-121