城市轨道交通快慢车模式下乘客出行时间优化方法研究

摘要：

在城市轨道交通快慢车运营组织模式下,对乘客出行时间进行分析,建立乘客出行时间最小模型;利用遗传算法,通过MATLAB程序对该模型进行求解;结合上海轨道交通16号线客流量进行验证,开行快慢车后乘客总出行时间为25642 h,较开行前减少1054 h,节省出行时间3.9％.对比原运营方案,优化方案可在一定程度上节省乘客出行时间,为出行提供便利.

关键词：城市轨道交通;快慢车模式;乘客出行时间;遗传算法

所属期刊栏目：24

分类号：F530.7(铁路运输经济)

在线出版日期：2021-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：65-70,74