10.16037/j.1007-869x.2021.09.029
城市轨道交通全自动运行模式下站台门相关问题研究
城市轨道交通全自动运行模式下,对站台门系统的可靠性和安全性提出了更高的要求.对于站台门与车门间隙有害空间问题,提出了在滑动门门体安装填充装置以从根源上消除有害空间;对于应急门设置中存在的问题,针对"当列车未在站台区域停准且无法再动车,需要工作人员登车处置"的运营需求,提出了相应的解决方案;针对车站站台门远程自检测试问题,提出了技术实现时需重点考虑的事项.
城市轨道交通;全自动运行;站台门
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U291.1+2;U29-39(铁路运输管理工程)
南宁轨道交通集团有限责任公司项目南轨科[2019]01号
2021-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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