10.16037/j.1007-869x.2021.08.040
全方位高压喷射工法在杭州地铁盾构下穿既有线工程中的应用
以杭州地铁5号线滨康路站—青年路站区间盾构隧道近距离下穿既有地铁1号线工程为背景,对全方位高压喷射工法在盾构下穿既有线工程中的应用进行研究.通过分析现场试桩试验数据和实际施工过程监测数据,总结了采用全方位高压喷射加固后既有隧道的变形规律,并提出适用于杭州地区软土地层的施工参数及施工工序.研究结果表明:既有隧道的全方位高压喷射加固建议选择"半圆"加固方式;应合理延长相邻桩的施工间隔时间,优化施工工序;采用全方位高压喷射加固后,既有隧道结构变形得到了有效控制.
全方位高压喷射工法;软土地层;盾构下穿;现场实测
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U455.48+2(隧道工程)
2021-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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