10.16037/j.1007-869x.2021.08.014
铁路枢纽城市的客运铁路列车开行计划优化
针对铁路枢纽城市,提出综合考虑"外围发车,中心停靠"的客运铁路列车开行模式,构建以提高旅客出行便捷为优化目标的混合整数线性规划模型,并转换为经典线性规划模型利用算法求解器求解,以深圳为例研究列车开行计划的优化.研究结果表明,综合考虑"外围发车,中心停靠"模式下的列车开行计划能够更好地发挥网络车站的能力利用率,并明显提升旅客出行便捷度.
铁路运输;铁路枢纽;外围发车;开行计划;混合整数线性规划模型
24
U292(铁路运输管理工程)
国家社会科学基金项目20BGL301
2021-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
64-68