10.16037/j.1007-869x.2021.07.032
上海轨道交通3、4号线信号系统改造方案研究
自1993年以来,上海城市轨道交通已运营近28年.部分老线已无法满足高密度、高可靠性和高性能的超大规模网络化运营需要.因此,需要通过信号系统改造来解决信号制式落后、设备老化和技术支持薄弱等问题,以提高运营服务质量.以上海轨道交通3、4号线信号系统改造为例,从需求、工期、影响和效益等多维度考量,对信号系统改造项目的 前期分析与方案比选进行了研究,最后推荐基于车车通信的列车自主控制系统作为上海轨道交通3、4号线信号系统的改造方案.
城市轨道交通、信号系统、大修改造
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U231.7(特种铁路)
2021-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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