城市轨道交通车辆车轮失圆的机理研究及仿真分析

摘要：

城市轨道交通车辆车轮不圆顺(又称"失圆")引起走行部伤损的问题已被广泛重视.对产生车轮失圆的内在机理进行分析,建立了单个轮和轨的垂向模型.分析了在制动力和牵引力作用下,当轮周存在不圆顺时垂向正压力的变化,以及垂向正压力与轮周纵向蠕滑力之间的关系,获得了轨下刚度阻尼参数、车辆一系垂向悬挂参数对车轮失圆的影响.研究表明:与车辆参数相比,轨下参数对车轮不圆顺发展的影响更大,并起主导作用.轨下参数趋向刚性将会抑制车轮异常磨耗,使车轮圆顺;轨下参数趋向弹性,将会进一步恶化和加速车轮的失圆.

关键词：城市轨道交通、车辆、车轮失圆、多边形磨耗

所属期刊栏目：24

分类号：U260.331+.1(机车工程)

在线出版日期：2021-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：79-83