10.16037/j.1007-869x.2021.06.013
基于气动效应的北京城际铁路联络线地下车站站台门退台距离研究
为研究在建的北京城际铁路联络线地下车站站台门的退台距离,对海南岛东环城际铁路美兰机场地下车站的站台门风压进行了实测,并通过IDA tunnel及ThermoTun软件对城际列车通过地下车站时的空气动力响应进行模拟验证,分析不同退台距离下站台门承受的风压.研究结果可为站台门退台距离的选择提供参考.
城际铁路、地下车站、气动效应、站台门、退台距离
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U231.4(特种铁路)
北京市科技计划Z191100002419006
2021-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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