悬挂式单轨轨道梁桥在列车制动力作用下的动力响应

摘要：

以中唐悬挂式单轨试验线为依托,采用有限元软件建立结构模型,分别计算了3种列车制动力作用下轨道梁桥的动力响应.结果 表明:在列车制动力作用下,轨道梁梁端纵向位移和墩底剪力呈波浪式增大;列车在轨道梁上制动完成时,轨道梁在纵向呈衰减振动;列车制动力越大,轨道梁梁端纵向位移、速度、加速度和墩底剪力也越大,并且列车制动完成后的振幅也越大.

关键词：悬挂式单轨、轨道梁桥、列车制动力、动力响应、有限元分析

所属期刊栏目：24

分类号：U441+.7;U234(桥涵工程)

在线出版日期：2021-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：39-41