不同轨道参数对地铁车辆车内噪声的影响

摘要：

利用现场测试的方法,采集客室与司机室关键位置的噪声数据,分别采用A计权声压级和线性声压级,分析了车速、轨道结构型式、钢轨几何线型等参数对地铁车辆车内噪声的影响.结果 表明:车内噪声声压级与车速呈非线性关系;采用减振措施后隔振效率提高,但同时车内噪声也略微增加.

关键词：地铁车辆、车内噪声、轨道参数

所属期刊栏目：24

分类号：U270.1+6(车辆工程)

在线出版日期：2021-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：15-18,23