10.16037/j.1007-869x.2021.05.044
旅游轨道交通线路的行车组织方案研究
悬挂式单轨系统作为一种设置灵活、占地少、建设快的制式,在国内旅游轨道交通中的应用前景较为广阔.旅游轨道交通的客流特征主要体现在客流时间分布、客流空间分布和客流需求特征上,由于线路功能与城市轨道交通截然不同,采用常规的行车组织设计方法不能较好满足客流需求.结合客流特征,研究旅游轨道交通的行车对数、列车运行交路、旅行速度的设计方法.最后以某景区旅游轨道交通为算例进行行车组织设计,以满足不同时期的旅游客流.该算例表明悬挂式单轨系统在旅游轨道交通中具有较强的适应性,为具体工程实施提供参考.
旅游轨道交通、悬挂式单轨系统、客流特征、行车组织
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U293.7(铁路运输管理工程)
2021-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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