列车晚点情况下的地铁运营调整自组织机制研究

摘要：

在细致梳理他组织模式下的列车运行调整规则与策略基础上,引入智能体概念,借鉴“沙丁鱼群”运动效应,将邻近两列车间的运行时间距离划分为排斥间隔、协同间隔和吸引间隔,继而建立列车间的协同运动关系.运用仿真技术实现了晚点情况下的列车运行调整自组织算例,论证了自组织调整机制的有效性和应用性.

关键词：城市轨道交通、列车晚点、运营调整、运行间隔、自组织机制

所属期刊栏目：24

分类号：U29-39(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2021-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17