基于剩余寿命可靠度的地铁车辆设备多部件趋近机会维修策略

摘要：

当前地铁车辆的检修存在着过修和欠修的现象.在分析车辆设备全寿命的基础上,以全寿命周期单位时间维修费用最低为目标,建立了基于剩余寿命可靠度的预防性维修周期模型,并针对多部件维修周期问题提出了应用于多部件整体的趋近机会维修策略.通过算例分析,验证了模型的合理性和可用性,以及趋近机会维修策略的有效性.

关键词：地铁车辆、全寿命周期、剩余寿命可靠度、多部件维修、趋近机会维修策略

所属期刊栏目：24

分类号：U279.1(车辆工程)

资助基金：国家重点研发计划项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目

在线出版日期：2021-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：38-42