10.16037/j.1007-869x.2021.02.003
基于牵引计算的储能式轨道交通列车牵引负载特性与模型技术研究
阐述了储能式轨道交通列车的牵引计算数学模型,对列车牵引负载特性进行了分析.通过构建列车牵引负载仿真模型得到了列车运行工况曲线,为列车的正向设计提供了参考依据.
储能式轨道交通列车、牵引计算、牵引负载特性、数学模型
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U260.13+1(机车工程)
国家重点研发计划资助项目2018YFB1201600
2021-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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