10.16037/j.1007-869x.2021.01.005
有轨电车交叉口交通组织及控制方案优化
有轨电车在运行过程中,易在交叉口处产生瓶颈,导致有轨电车通行速度降低、乘客舒适度下降.从有轨电车交叉口信号优先控制、现状交叉口交通管理与控制优化、公共交通组织优化、慢行交通组织优化4个方面提出了相应的优化措施.以武汉市有轨电车作为实例,提出了一系列改善措施,并利用VISSIM软件仿真模拟了实施效果,仿真结果验证了优化方案的科学性和有效性.
有轨电车、交叉路口、信号优先、交通管理与控制
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U491.2+32;U482.1(交通工程与公路运输技术管理)
2021-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
22-25,30