有轨电车限速设施系统的问题分析及设计方法
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16037/j.1007-869x.2020.S1.016

有轨电车限速设施系统的问题分析及设计方法

引用
通过对国内外有轨电车运营安全事故进行统计,提取安全设计关键要素作为研究基础.从运营安全、效率、服务水平等方面出发,构建了适用于有轨电车的限速设施系统.通过对车辆制动过程、瞬时未平衡的横向加速度取值等进行研究,结合有轨电车的司机辅助防护方案,提出了一套适用于有轨电车的限速设施系统的设计方法.

有轨电车、限速标志、未平衡横向加速度

23

U482.1.03(其他道路运输工具)

2020-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

71-75

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

23

2020,23(z1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn