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10.16037/j.1007-869x.2020.S1.014

混合路权下有轨电车的交通组织与安全设计

引用
在混合路权下,由于有轨电车与行人混行以及与机动车共享路权等特点,特别是小转弯半径较多、地下结构柱网较多的线路,使其对有轨电车的安全运行提出比专有路权下运行更高的要求.提出了有轨电车通行区域标志系统、行人过街安全系统、车站乘客组织系统、交叉口有轨电车安全系统、视距盲区警示系统等5大安全设计系统,用以保障混合路权下有轨电车运行的安全性和有序性.

有轨电车、混合路权、交通组织、安全设计

23

U482.1.09(其他道路运输工具)

2020-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

63-66

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