基于BS标准与ASME标准的不锈钢地铁车辆车体关键焊缝疲劳强度分析

摘要：

基于子模型技术对某不锈钢地铁车辆一位端牵引梁下盖板与立板连接处的关键焊缝进行研究,并运用BS(英国标准)和ASME(美国机械工程师协会)标准对该条焊缝进行评估.通过评估分析可知:选择合适的焊接接头和焊缝等级是BS标准评估时的重要环节;而准确定义焊缝细节则是ASME标准评估时的重要环节.综合考虑,BS标准评估工作量较小,适合进行整车焊缝的评估;而ASME标准前期定义焊缝的工作量巨大,但避免了人为选择焊接接头及等级这种随机误差,准确性相对较高,适合进行关键焊缝的研究.

关键词：地铁车辆车体、关键焊缝、疲劳强度、BS标准、ASME标准

所属期刊栏目：23

分类号：U270.6;TG405(车辆工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFB1201303

在线出版日期：2020-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-33