10.16037/j.1007-869x.2020.09.005
永磁减速装置结构对制动性能的影响分析
设计了一种应用于有轨电车的永磁减速装置.基于永磁体移位形成不同磁路的基本原理,产生不同的磁场与涡流作用条件,分析永磁减速装置制动性能,建立了结构仿真模型.通过优化永磁体磁极厚度、转盘厚度和永磁体内外半径尺寸等主要结构参数,进行提高制动力矩分析演算.为验证仿真模型的有效性,研制试验样机.将制动转矩仿真值与试验值进行对比,制动转矩误差在5%以内.
有轨电车、涡流制动、磁场分析
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U270.35(车辆工程)
国家重点研发计划项目;“十三五”国家重点研发计划项目
2020-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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