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10.16037/j.1007-869x.2020.06.011

单轴式单轨转向架空气悬架参数优化

引用
对单轴转向架的结构以及空气悬架进行分析,建立了单轴式单轨车辆系统的动力学拓扑结构,并运用动力学软件SIMPACK建立动力学仿真模型.通过ModeFRONTIER软件的灵敏度分析功能,对单轴转向架空气悬架参数进行筛选,得到对导向力矩和走行轮侧偏合力这2个优化目标影响显著的空气悬架参数,分别为空气弹簧的纵向刚度、纵向阻尼和垂向阻尼.利用改进型遗传算法对这3个参数进行多目标优化.优化后的导向力矩较优化前减小了4.76%,走行轮侧偏合较优化前减小了7.57%,改善了车辆的曲线通过性能.

单轨、车辆、单轴转向架、空气悬架

23

U270.331;U232(车辆工程)

2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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