基于合成孔径雷达差分干涉测量技术的济南轨道交通1号线地表沉降监测

摘要：

针对传统水准测量点观测的工作量大、易受外界环境影响、观测结果不直观等问题,利用20景Sentinel-1A卫星数据,依托合成孔径雷达差分干涉测量技术的空中遥感、形变敏感度高、微波穿透力强、几乎不受气象制约等特点,对济南轨道交通1号线地表沉降进行监测探究,并与传统精密水准测量数据进行对比分析.结果 表明:此方法可直观显示济南轨道交通1号线沿线周围地表沉降情况,且监测结果与传统精密水准测量监测结果间的一致性很高,对轨道交通建设和运营的安全管理、安全预警具有一定的参考意义.

关键词：城市轨道交通、地表沉降、合成孔径雷达差分干涉测量技术、监测

所属期刊栏目：23

分类号：U456.3+1(隧道工程)

资助基金：住房城乡建设部科学技术项目;山东省住建厅科学技术项目;济南市社会民生重大专项

在线出版日期：2020-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-35,39