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10.16037/j.1007-869x.2020.05.028

饱和软土敏感环境地铁车站的盾构法施工技术方案

引用
通过梳理国内外盾构法地铁车站发展现状,对上海典型软土地区采用盾构法施工地铁车站的关键问题及技术方案进行了探讨.根据上海超大客流的实际情况和国内既有规范要求,盾构法施工车站的消防疏散设计与车站规模之间的矛盾是需要重点考虑的问题,而车站的建筑布局方案是解决问题的关键.基于单圆盾构、三圆盾构及类矩形盾构,提出了四种车站断面设计思路.还根据国内外消防规范的主要区别,提出了相应的结构设计要点和施工控制策略.

地铁车站、盾构法、软土地区、车站断面

23

U455.43(隧道工程)

2020-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

118-122

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