10.16037/j.1007-869x.2020.02.022
轨道车辆车下线缆波纹管自动穿线方案研究
通过九屏幕分析法、因果分析法和功能分析法梳理了轨道车辆车下线缆波纹管穿线的技术难点,提出新的波纹管自动穿线方案.通过方案成本核算、效率分析和工人体力负荷改善性分析对新的波纹管自动穿线方案进行评价.改进后的波纹管穿线方案能有效地提高工作效率,降低操作员的工作强度.
轨道车辆、线缆、波纹管穿线
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U270.6+6(车辆工程)
2020-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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