城市轨道交通双向变流型混合供电系统控制策略研究

摘要：

双向变流器作为一种PWM(脉冲宽度调制)变流器,能量可以双向流动,应用于城市轨道交通牵引供电系统后,不但可以回收列车制动能量,还能提高列车牵引供电质量.因现场设备空间有限,为了能够替代整流机组,双向变流器应具备容量大、体积小的特点.介绍了桥臂并联和单元并联的多重化并联模式,以及均流度控制、环流抑制和混合控制策略.仿真分析和挂网试验表明,这些控制策略能够有效压制零序环流,能够实现双向交流器与整流机组协调供电.

关键词：城市轨道交通、牵引供电系统、双向变流器、控制策略

所属期刊栏目：23

分类号：U231.8(特种铁路)

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：191-195