10.16037/j.1007-869x.2020.01.030
碳纤维复合材料在轨道交通车辆转向架上的应用
分析了现有转向架安全托及安全吊架断裂问题的原因,针对碳纤维复合材料的高强度、高韧性、耐疲劳、耐高温、耐腐蚀、重量轻等优异性能,提出了现役车辆使用碳纤维复合材料安全托的整改方案.以某车型为例,对新型安全托进行冲击和振动疲劳的有限元计算分析,和具体线路的进行往返动应力测试.计算结果和测试结果证明:采用CFRP安全托可以满足运用要求,能缓解并提高安全吊座的使用寿命;而且利用车辆整备时间即可完成整改处理,避免了扣车整改的不利影响.
轨道交通、车辆、碳纤维复合材料、转向架、安全托
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U260.331;U270.4+2(机车工程)
2020-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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