上海轨道交通施行弹性票制促进网络高峰时段客流均衡的可行性研究

摘要：

乘客出行决策是影响地铁网络客流均衡的重要因素之一.以上海轨道交通网络为例,分析了现行票制下的客流时空特性;基于问卷调查数据,分析了弹性票制下乘客的出行决策行为,提出了3种高峰时段弹性票制方案.在高峰时段施行弹性票制,以此实现地铁网络客流均衡是可行的.

关键词：城市轨道交通、客流均衡、弹性票制

所属期刊栏目：23

分类号：U239.5;U293.1(特种铁路)

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：116-119